{"graphSha256":"f29d7b1eedeb88387238d2abda347f810d2179c5fdbead47c3ef48507ab20ca5","node":{"id":"D-110","type":"ficha","title":"El valor de elegir entre escenarios casi eficientes","url":"https://dakleyer.github.io/perspective-beyond/atlas/dialogos/#ficha-d-110","original":"https://dakleyer.github.io/perspective-beyond/atlas/dialogos/textos/d-110.html","aliases":[],"clusters":["dialogos"],"tags":["casos","decision","matematicas"],"summary":"¿Qué ocurre cuando puntualidad, ocupación, trasbordos, combustible y preferencias no admiten una única solución mejor?","commit":null,"sourcePath":null,"commitUrl":null,"documentId":"doc-2f4f7554e1b84bff9b","tagWeights":{"casos":0.5455,"decision":0.2727,"matematicas":0.1818},"reading":"INTERLOCUTOR (pregunta editorial) — ¿Qué ocurre cuando puntualidad, ocupación, trasbordos, combustible y preferencias no admiten una única solución mejor?\nLECTURA DEL DIÁLOGO (síntesis editorial) — En xSeil el compromiso con el pasajero nacía antes de conocer toda la demanda del día: un billete vendido fijaba hora y punto de recogida, mientras vehículos, reservas y condiciones cambiaban. La arquitectura reconstruida por Iván no perseguía una ruta óptima única. Conservaba memoria de secuencias viables, aplicaba restricciones duras —capacidad, horarios, grupos indivisibles, transbordos permitidos— y comparaba escenarios que priorizaban de modo diferente puntualidad, ocupación, servicios directos, uso de flota y tiempo. Los responsables elegían el compromiso aceptable; después, cada asignación modificaba el estado y obligaba a recalcular las oportunidades restantes. Hojas de ruta dinámicas, datos de campo y reparación acotada cerraban el ciclo entre cálculo y ejecución. El punto intelectual no es pronunciar «Pareto», sino conservar la gobernanza humana de objetivos incompatibles dentro de una computación iterativa, con límites operativos reales y evidencia técnica histórica.","contextTokens":344},"relations":[["apoyo:D-110:dg-math","D-110","dg-math","documenta el concepto","",null,"apoyo",""],["apoyo:D-110:dg-decision","D-110","dg-decision","documenta el concepto","",null,"apoyo",""],["apoyo:D-110:dg-care","D-110","dg-care","documenta el concepto","",null,"apoyo",""],["documento:dialogue-expansion-D-110-D-052","D-110","D-052","conexión de la edición","La lectura enlaza «El valor de elegir entre escenarios casi eficientes» con «xSeil: mostrar alternativas, no una orden». Permite contrastar Decisiones entre escenarios, Pensamiento matemático.",null,"documento",""],["documento:dialogue-expansion-D-110-D-053","D-110","D-053","conexión de la edición","La lectura enlaza «El valor de elegir entre escenarios casi eficientes» con «La responsabilidad humana en la optimización». Permite contrastar Decisiones entre escenarios, Responsabilidad humana.",null,"documento",""],["documento:dialogue-expansion-D-182-D-110","D-182","D-110","conexión de la edición","La lectura enlaza «Una promesa de movilidad empieza a existir cuando tiene horarios» con «El valor de elegir entre escenarios casi eficientes». Permite contrastar Decisiones entre escenarios.",null,"documento",""],["documento:dialogue-expansion-D-064-D-110","D-064","D-110","lectura por conceptos compartidos","Ambas reflexiones permiten comparar Decisiones entre escenarios, Responsabilidad humana desde las situaciones que describe cada texto.",null,"documento",""],["documento:dialogue-expansion-D-096-D-110","D-096","D-110","lectura por conceptos compartidos","Ambas reflexiones permiten comparar Decisiones entre escenarios, Pensamiento matemático desde las situaciones que describe cada texto.",null,"documento",""],["documento:dialogue-expansion-D-097-D-110","D-097","D-110","lectura por conceptos compartidos","Ambas reflexiones permiten comparar Decisiones entre escenarios, Pensamiento matemático desde las situaciones que describe cada texto.",null,"documento",""]]}